“现代物流作为推动遂宁跨越发展的重要引擎和新生动力，已成为遂宁市主导产业之一。”近日，遂宁召开市委七届十次全会，会议提出，遂宁要打造川渝开放合作“桥头堡”，要求以提高内联外通水平为重点，积极融入西部陆海新通道建设；打造成渝“双核”非省会功能“疏解区”，要求深化全国城乡高效配送试点市建设。

在遂宁召开的解读市委七届十次全会系列新闻发布会上，遂宁市商务局党组成员、副局长余强表示，为贯彻全会精神，加快发展物流产业，遂宁市将持续构建外通内畅的交通体系，建设陆港型国家物流枢纽，加快物流通道建设，落实《遂宁市鼓励现代物流业发展十条措施》等激励政策。

构建外通内畅的交通体系，遂宁将加快推动陆港型国家物流枢纽和涪江复航建设，结合安居机场、成遂南达万、绵遂内城际及遂渝城际等3条高铁站点布局，打造综合客货运枢纽，推进多种运输方式无缝衔接，构建公铁水空综合立体运输网络。

建设陆港型国家物流枢纽，遂宁将以高新区为载体，围绕“立足遂宁、服务成渝、面向西部、贯通沿海的生产型物流园区”的战略定位，依托威斯腾西部铁路物流园和潼南火车站物流园,有序推进中铁特货遂宁南商品车物流基地、纵横西部农副产品批发市场、江淮物流仓储中心建设，打造融合商流物流、辐射带动明显的陆港型国家物流枢纽。

全面融入成渝地区双城经济圈建设，加快物流通道建设，遂宁将打造成渝双城物流配送中心及国际公路货运中心，开行“成遂渝—遂钦班列”，重点以粮食、化肥、建材等大宗物资以及商品车等运输为主，衔接成渝两地对接国内主要地区的铁路班列；重点向南建设川贵广—南亚国际物流大通道，向西融入渝新欧、蓉欧国际铁路大通道，全面融入横贯东西、联结南北的对外经济物流走廊。

此外，遂宁还将扩大全国城乡高效配送试点城市创建成果，依托行业协会及城市配送龙头企业，加快规划建设集智能仓储、智能分拣、共同配送、信息服务等物流服务于一体的城市物流配送产业园区；积极招引全国性大型物流、电商、快递企业在全市设立区域分拨中心、加工中心、结算中心以及设施设备交易中心；并落实《遂宁市鼓励现代物流业发展十条措施》等激励政策，发挥财政资金及政府平台的引导性作用，整合优化中省市支持物流发展的各类资金及政策资源，支持重点物流企业发展和重大物流项目建设，营造优良的产业发展环境。

来源|川报观察