内江国际物流港:西部物流新高地,南向开放桥头堡

mk体育平台入口 · 2019-11-25 17:22

内江国际物流港:西部物流新高地,南向开放桥头堡(图1)


内江国际物流港:西部物流新高地,南向开放桥头堡(图2)


内江地处四川盆地东南,面积5385平方公里,人口420万,2018年GDP总量超过1400亿元。内江位于胡焕庸线与318国道交汇处,是交通运输部确定的179个国家公路运输主枢纽城市之一,西接成都、东连重庆,是中国经济增长“第四极”成渝城市群核心,被喻为“成渝之心”。


内江国际物流港:西部物流新高地,南向开放桥头堡(图3)


内江正打造成都国际物流港的姊妹港——内江国际物流港,其紧临G85银昆高速公路出口,距主城区5公里,规划面积12.5平方公里,布局发展冷链仓储、保税物流、流通加工、中央厨房等产业。已建成区域2.5平方公里,已落地“蓉欧+”东盟国际物流中心、保税物流中心(B型)、西南农副产品冷链物流中心,运力达500万吨/年的内江南站等项目。


内江国际物流港:西部物流新高地,南向开放桥头堡(图4)


2019年,内江海关正式开关,保税物流中心(B型)正式开工,获批中国(四川)自由贸易试验区内江协同改革先行区,内江对外开放推向纵深发展。截止目前,外商投资企业有81家,进出口总额12亿元,主要出口地区为欧洲、美洲及非洲。内江与香港长期保持频繁的经贸往来,赴港、莅内人数连年增长,在内江投资的香港企业22家,累计投资额11亿美元。香港中华总商会会长蔡冠深先生先后2次莅内,促成新华集团内江产业项目落户内江,该项目是2018年“川港澳合作周”合作成果中第一个在川开工的产业项目,充分体现了内江加快立体全面开放的决心和信心。


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内江正着力构建“10条铁路+12条高速公路”的交通体系,经高速公路2小时可直达成都重庆。以内江为中心的200公里范围内,有16座大中型城市,辐射人口超2亿。内江已融入成都重庆“高铁半小时经济圈”,距成都天府国际机场100公里,正在建设直达机场的半小时“机场快线”。内江经铁路可直达广西钦州港,是四川距离最短的出海通道,通过“蓉欧+”东盟国际班列,积极参与成渝和钦州港等北部湾城市合作,密切与越南、香港等国家和地区合作,打造西部陆海新通道重要节点、面向世界的多式联运物流枢纽。内江通过高铁可朝发夕至北京、上海、广州等地,9小时可直达香港。


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内江国际物流港鸟瞰图


内江投资营商环境便利,是外籍人士过境144小时免签停留城市,2019年取消交通运输、基础设施、文化娱乐等相领域中方控股限制,外商投资更加便利。内江拥有“全国开放型政府杰出服务奖”的金牌荣誉,今年出台优化营商环境20条措施。深入推进“放管服”“最多跑一次”“一窗受理”改革,政务服务网上可办率100%。园区投资实现一章入园、一章审批。知识产权行政执法案件结案率95%以上,涉企投诉纠纷结案率80%以上。


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内江物流发展势头良好,有物流企业609家,年货运周转量42.34亿吨公里,第三方物流年增长18%。内江着力发展新材料、新装备、新医药、新能源和大数据“四新一大”千亿产业集群,已建成国家级经开区、国家级高新区和国家级农业园区。内江拥有资中血橙、威远无花果、内江黑猪等知名品牌,永安白乌鱼、资中鲶鱼等特种水产声名远扬,2018年内江渔业增加值位居全省第一。内江电商产业迸发勃勃生机,成为经济高质量发展的新动力,今年前三季度电商交易额547.87亿元,增长13.78%,连续四年居四川第3位。






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